Несколько слов о манере вождения в Грузии

Грузины — народ темпераментный. Это выражается не только в быту, но и в манере управления транспортным средством. Если вы оказались в Грузии, то проезжая часть — место повышенной опасности.

Во-первых, вы должны знать, что дорогу вам просто так никто не уступит. Даже на пешеходном переходе, даже если вы имеете преимущество в движении. Здесь вы помеха для водителя.

Улицы Батуми: Вождения в Грузии

Во-вторых, превышение скорости — нормальное дело для Грузин. Передвигаясь по городу, возникает ощущение, что все участники движения участвуют в каких-то гонках. Медленно грузины ездят только в пробках.

В третьих, не покидает чувство, что вы находитесь где-то в Таиланде или Вьетнаме. Правил дорожного движения практически не существует. Регулируемое движение сменяется на нерегулируемое. Каждый едет так как лично ему удобно.

Улицы Батуми: манера вождения в Грузии

На дорогах очень много шума, все друг другу сигналят, предупреждая не понятно о чем. Иногда кажется, что в этих сигналах скрыто специальное завуалированное секретное сообщение для других участников движения, понимают которое только Грузины.

Но не любят местные водители не только пешеходов, они не любят и других водителей.

Наблюдал несколько дней назад такую ситуацию — въезд на территорию одного из рынков Батуми. Водитель грузовой машины выезжает, а водитель мереседеса въезжает на территорию. Не смогли разъехаться. Водитель мерседеса не думал долго. Вышел из авто с криками и принялся бить лицо — сначала водителю грузового автомобиля, а потом и пассажиру, сидящему рядом. Чем все закончилось, не знаю. Мы поспешили покинуть место.

Драка водителей в Батуми

Или вот ещё пример, случившийся около часа назад не далеко от нашего отеля. По побережью проходит оживленная трасса от Батуми к границе с Турцией. Легковой автомобиль сбил женщину, перебегающую дорогу.

Автомобиль сбил женщину в Батуми

Да, соглашусь, возможно женщина перебегала дорогу в неположенном месте, но я вам признаюсь откровенно — фуры, автомобили и мотоциклы тут гоняют в любое время дня с башенной скоростью. Видимость в районе плохая — плохое освещение, низкие горные облака, осадки и туман. Водители уверенно идут на обгон и чувствуют себя полноценными хозяевами.

Автомобиль сбил женщину в Батуми

Здесь плотная жилая зона, отели и магазинчики примыкают к автодороги так плотно, что опасно даже стоять возле магазина или выходить с территории отеля. На месте перебегающей дорогу женщины могут быть животные или прогуливающиеся рядом с проезжей часть простые туристы. Шансов у них не будет.

Автомобиль сбил женщину в Батуми

Для меня не понятно, почему Грузию считают безопасной страной. Возможно навели порядок с воришками и насильниками. Наверное… Но на дорогах здесь продолжает творится адовый хаос.

Метро Тбилиси. Основная информация и общие впечатления

В Тбилисское метро спустились на третий день пребывания в городе. Решили не тратить время на пешее возвращение в отель и прокатились несколько станций в подземке. Люблю изучать местный метрополитен.

Метро Тбилиси сравнительное небольшое и понятное. Как и в Минске, оно состоит из двух линий — Ахметели-Варкетилской (красная) и Сабурталинской (зелёная) на которых располагается 23 станций, одна из которых пересадочная — Садгурис Моэдани (Station Square). Общая протяженностью метрополитена 29 км.

Вестибюль станции Мазниашвили

Тбилисский метрополитен является вторым по величине метрополитеном Закавказья (первым — Бакинский метрополитен, третьим — Ереванский) и одним из старейших. Введено оно было в эксплуатацию 11 января 1966 года и стало четвёртым по счёту в СССР после Московского, Ленинградского и Киевского.

Станция Руставели на Ахметели-Варкетилской линии по некоторым данным, является самой глубокой станцией в Тбилисском метро. Её глубина достигает около 60 метров под землей.

В Тбилиси отказались от жетонов. В настоящее время система оплаты проезда — только по пластиковым картам, приобрести которую можно в любом вестибюле метрополитена, а пополнить там же или через банкомат Bank of Georgia, которых по всему городу достаточно.

Касса в метро Тбилиси

Однако, потребуется оплатить залоговую стоимость — 2 лари, которые можно будет легко вернуть вместе с неиспользованными поездками при предъявлении паспорта и чека на любом вокзале, в аэропорту или станции метро в течение 30 календарных дней.

В течение 1,5 часов с момента оплаты поездки в метро по той же карте можно бесплатно проехать на городском автобусе, маршрутках или пересесть на канатную дорогу.

Тариф проезда на июль 2018 года составляет 50 тетри (13 рублей). Пополнить карту можно наличными деньгами или банковской картой.

Работает метрополитен с 6:00 до 0:00. Интервал в час пик достигает от 2,5 минут и до 12 минут в позднее время и в выходные дни. Например, в субботу на станции Авлабари нам пришлось ожидать поезда около 10 минут. Вагон набился как в утренние часы рабочего дня в московской подземке. Как понимаете, ехать не совсем комфортно.

Касса в метро Тбилиси
Вестибюль станции Мазниашвили

Станции Тбилисского метрополитена имеют совсем короткие платформы и рассчитаны на приём 5-вагонных поездов. На сегодняшний день по Ахметели-Варкетилской линии курсируют четырёхвагонные составы, по Сабурталинской — трёхвагонные.

На схеме Тбилисского метро обозначены главные достопримечательности города и пересадки на альтернативные виды транспорта — канатную дорогу, фуникулер, автостанции и центральный железнодорожный вокзал. Объекты ненавязчиво отображены рядом со станциями, что помогает легко сориентироваться туристу с основными точками города.

Если вы остановились в исторической части города и планируете посмотреть основные достопримечательности, то все перемещения будут происходить между станциями Ахметели-Варкетилской линии. Однако, исторический центр города довольно компактный, расстояния не большие, так что передвигаться пешком и без метро будет достаточно комфортно.

В нашем случае отель находился на улице Гиоргия Мазниашвили рядом со станцией Мазниашвили. Весь город мы с лёгкостью изучили не спускаясь в метро. Хотя любопытство взяло своё и мы решили прокатиться несколько станций и расширить кругозор.

Метро Тбилиси - станции и вестибюли
Метро Тбилиси - Вестибюли станций метро

Станции метрополитена мало чем отличаются от московских или киевских. Метро очень глубокое, много рекламы, часть станций на реконструкции. Однако, отсутствует какая-либо запоминающаяся архитектура. Вестибюли центральных станций оформлены безвкусно. Платформы очень тёмные и холодные. Сильно пахнет сыростью и канализацией.

С навигацией пришлось разбираться. На первый взгляд указатели показались не совсем понятными и логичными. Во всех вагонах метрополитена звучат объявления на грузинском и английском языках. Подписи и указатели также в двух языковых версиях.

Дальше пойдут ссылки на некоторые полезные для туристов сервисы.

Полезные инструменты

Цминда Самеба — украшение старого Тбилиси

Кафедральный​ Собор Святой Троицы Цминда Самеба (от грузинского — «Пресвятая Троица») — главный собор Грузинской православной церкви, который находится в Тбилиси, на холме святого Ильи на левом берегу реки Куры и входит во все туристические путеводители по Грузии.

Цминда Самеба в Тбилиси: Общий вид

Если вы поднимитесь на фуникулере или канатной дороге на одну из смотровых площадок города то без труда определите это грандиозное и монументальное сооружение. Если ваш пешеходный маршрут проходит через центральную часть города, то храм видно практически из любой точки.

Цминда Самеба в Тбилиси: Вид с панорамы города

Важный факт — Цминда входит в тройку самых крупных православных храмов мира. Уступает по площади лишь Храму Христа Спасителя и Исаакиевскому собору в Санкт-Петербурге.

Цминда Самеба в Тбилиси: Общий вид

Добраться до храма из любой точки Тбилиси просто, но потребует некоторых усилий. Храм расположен на холмистой части центра, поэтому восхождение до него потребует немного терпения. До храма можно дойти от канатной дороги в парке Рике или пешком от станции метро Avlabari.

Если вы двигаетесь с западной части города, то придется пройти вдоль реки Куры до Президентского дворца и подняться вверх по извилистым уходящих вверх улочкам.

Цминда Самеба в Тбилиси: Вид с реки Куры

Соборный комплекс состоит из верхнего и нижний храм в честь Благовещения Пресвятой Богородицы и отдельно стоящей звонницы, резиденции Патриарха, мужского монастыря, духовной семинарии и академии. На территории присутствует гостиница, а также комплекс из девяти часовен, пять из которых подземные.

Цминда Самеба в Тбилиси: территория и постройки

Храм был заложен не так уж давно — 23 ноября 1995 года, но является одной из основных достопримечательностей старого города и включен в список обязательных мест для посещения.

Высота верхнего храма составляет 68 м (без надкупольного креста, крест 7,5 м); протяжённость с востока на запад — 77 метров, с севера на юг — 65 метров; общая площадь — более 5 тысяч квадратных метров, в его стенах могут одновременно разместиться до 15 тысяч прихожан.

Цминда Самеба в Тбилиси внутри

Строительство велось на пожертвования обычных горожан и крупных бизнесменов. Первое богослужение в строящемся соборе было совершено 25 декабря 2002 года. Освящён ровно через 9 лет после закладки, в день Георгия Победоносца — небесного покровителя Грузии.

Цминда Самеба в Тбилиси: Вход на территорию храма

Как пишут открытые источники, храм был возведён на территории старого армянского кладбища Ходживанк, к которому «было проявлено скандальное неуважение». При копке котлована под фундамент, в старых захоронениях были вскрыты человеческие останки. Найденные останки не были перезахоронены. Строители отнеслись к ним, как и остаткам разрушенных надгробных плит и памятников, без должного почтения, что и вызвало волну возмущения как среди живущей на территории Грузии армянской диаспоры, так и жителей Армении.

Панорамы старого Тбилиси. Вид на город с канатной дороги в Парке Рике

Прошлый пост блога я посвятил рассказу о горе Мтацминда с ее прекрасными видами. В этом материале я поведаю вам о новой достопримечательности города, с которой можно рассмотреть старый город с высоты полета птицы — канатная дорога в Парке Рике.

Канатная дорога в Парке Рике была открыты в 2012 году и является одной из трёх действующих канатных дорог в Тбилиси. Служит для подъема на Сололакский холм, откуда открываются потрясающие виды на город.

Канатная дорога в парке Рике в Тбилиси

Нижняя площадка канатной дороги располагается в Парке Рике, у входа с Площади Европы, верхняя — на Сололакском холме у крепости Нарикала.

Канатная дорога в парке Рике в Тбилиси
Канатная дорога на Сололакском холме

Время работы: 11.00-23.00, цена проезда в одну сторону — 2.5 лари. Однако, вам потребуется приобрести специальную проездную карту. Если у вас уже есть проездная карта метро, то покупать ничего не потребуется. Просто пополните баланс и платите этой картой без проблем (кстати, храните чек при покупке проездной карты — позже в течение двух недель карту можно вернуть и вам возместят ее стоимость в любой кассе).

Добраться до канатной дороги можно от станции метро Авлабари (7-10 минут) или пешком из центра города. Пройти следует вдоль набережной через Мост Мира.

Мы воспользовались канаткой в будний день в обед, поэтому очередей больших замечено не было. Приобрели карту, пополнили счет и сразу сели в первую свободную кабинку. Однако, как пишут различные путеводители, в пиковые часы возникают длинные очереди и приходиться подождать.

Канатная дорога в парке Рике

Протяжённость маршрута составляет 508 метров, разница высот между верхней и нижней станциями составляет 94 метра. Время подъема всего 1 мин 42 сек.

Канатная дорога в Тбилиси

Из кабинки, которая предназначена для восьми пассажиров, открывается замечательный вид на центр города.

Вид на Тбилиси с канатной дороги
Вид на Тбилиси с канатной дороги

На обратном пути мне удалось заснять наш спуск на видео. Виды впечатляют. Оцените сами (камеру трясет, конечно, но суть ясна).

Жаль, что подъем довольно короткий, но недорогая стоимость билета с лихвой окупается впечатлениями от увиденного. Это место обязательно к посещению, друзья.

Мост Мира в Тбилиси: Произведение жизни и мира в центре древнего города

Бывшего президента Грузии Михаила Саакашвили многие критикуют, но именно во время его правления преобразилась Грузия, изменился и Тбилиси. Мост Мира в центре столицы был построен именно по его инициативе после грузино-осетинского конфликта в августе 2008 года.

Мост Мира в Тбилиси

Мост является пешеходным через реку Куру и соединяет улицу Ираклия II в старом городе с парком Рике из которого легко пересесть на канатную дорогу и подняться на главную смотровую площадку города (виды оттуда просто потрясающие — рекомендую обязательно) или дойти до нового концертного зала (еще одного спорного по мнению грузин строения).

Общая длина моста — 156 метра, а ширина — 5 метров. Структура моста была построена в Италии и перевезена в Тбилиси на 200 грузовиках, а освещение было установлено одновременно на месте во время сборки сооружений.

Мост Мира с канатной дороги в Тбилиси
Мост Мира в Тбилиси
Мост Мира в Тбилиси

По информации открытых источников, такое «мирное» название было выбрано не случайно. 1208 лампочек на мосту начинают передавать в виде азбуки Морзе зашифрованное сообщение, в котором содержатся названия элементов таблицы Менделеева, имеющихся в теле каждого человека. Именно поэтому сооружение и получило своё название – Мост Мира. Ведь не важно, какой национальности человек, и какого цвета у него кожа – мы все внутри состоим из одинаковый частичек.

Дизайнер огней Мартинауд считает это сообщение празднованием «жизни и мира между людьми разных народов».

Строительство стеклянного моста в историческом районе вызвало споры. Несколько оппозиционных политиков, архитекторов и градостроителей выступили с критикой, жалуясь, что мост неоправданно доминировал над историческим старым городом и заслонил старые архитектурные достопримечательности района.

Мост Мира в Тбилиси

Мне стало любопытно, что думают обычные грузины о появление в городе таких футуристичных конструкций. К сожалению, многие действительно очень критикуют современные постройки времен Саакашвили. Однако, есть и те, кто с восторгом относится к появлению сооружений в центре города, но их меньшинство.

Мост Мира не первая неоднозначная постройка подвергшееся критики. Внушительной критики удостоились — Культурный комплекс в парке Рике и Министерство энергетики и природных ресурсов Грузии.

Удивляться тут нечему. Прошлой и действующей властью мало кто бывает доволен. Грузия здесь не исключение из правила. Но что касаемо таких знаковых мест, иногда следует прислушаться к мнению гостей города.

Мост Мира в Тбилиси

Я, как турист ответственно хочу заявить — Мост Мира и другие постройки в центре грузинской столицы привносят очарование городу, свежесть и дополняют окружающее неповторимую атмосферу старого города, пропитанного древностью и историей.

Мост прекрасно виден с любой панорамы города и попадает во все основные пешеходные туристические маршруты. Если передвигаетесь на метрополитене, то выходить нужно на станции «Авлабари», далее пешком преодолеете расстояние в один километров за 15-20 минут.

На автобусе двигайтесь на одном из маршрутов №31, 37, 44, 50, 55, 71, 80, 102 до остановки «Площадь Европы», далее не более 10 минут пешим ходом в сторону реки.

Друзья, если не устали читать про Тбилиси, то обязательно к прочтению следующие интересные материалы:

Всё, всем пока – и до новых рассказов!

Панорамы старого Тбилиси. Вид на город с горы Мтацминда

Про виды города Тбилиси и его окрестностей с самолёта, я уже рассказывал в одной из прошлых записей блога.

В этой заметке хочется познакомить вас с потрясающими панорамами города, которые открываются каждому гостю грузинской столицы с горы Мтацминда и холма Сололаки.

Начнём с горы Мтацминда, пожалуй.

Находится гора в южной части города и видна она практически с любого места. Имеет характерный отличительный знак – на самом верху установлена городская телевизионная башня.

Горы Мтацминда и телевизионная башня

Подняться на верх можно с помощью фуникулёра. Стоимость билеты на вершину составит 3 лари и 3 лари обратно, однако, потребуется ещё приобрести карточку за 2.5 лари (интервал движения фуникулера – каждые 7 минут) и работает с 8:00 до 01:00 ночи. Имеет три станции: Нижняя (улица Даниела Чонкадзе), Пантеон (разъезд длиной 70 м), и парк Мтацминда.

Фуникулер в Тбилиси
Фуникулер в Тбилиси
Фуникулер в Тбилиси

В конце прошлого столетия здесь случилось трагическое событие. Рядом с фуникулёром была также устроена канатная дорога, на которой 1 июня 1990 г. произошла самая тяжёлая в СССР и СНГ катастрофа такого вида транспорта с 20 погибшими и 15 ранеными.

Однако, современный фуникулер также имеет на своем счету трагическую страницу. 21 июня 2000 года после обрыва троса он был закрыт на длительную реконструкцию. Открытие произошло лишь 30 января 2013 года.

Надеюсь, я напугал вас не сильно. Но все же, если желаете отказаться от такого вида транспорта, то можно подняться пешком самостоятельно по извилистым тропам. Но предупреждаю, что восхождение не для слабаков — потратите от 30 до 45 минут, но зато сможете посетить церковь святого Давида и местный некрополь, где похоронены многие из известных писателей, артистов, учёных и национальных героев Грузии.

Здесь находится могила Александра Грибоедова. Для тех кто не знает, русский писатель захоронен именно в Тбилиси. Пишут, что летом 1829 года на могиле Грибоедова побывал Александр Пушкин.

могила Александра Грибоедова в Тбилиси

На могиле Александра Грибоедова его вдова, Нина Чавчавадзе, поставила памятник с надписью: «Ум и дела твои бессмертны в памяти русской, но для чего пережила тебя любовь моя!»

Но не будем о печальном.

Примечательно местечко не только своей историей и расположением. Помимо прекрасной панорамы города и телевизионной башни, можно прокатиться на колесе обозрения и прогуляться по большому тенистому парку Мтацминда.

Однако, все перечисленные объекты, всего лишь дополнение к общим пейзажам. Поднимаются в гору туристы совсем по другой причине. Изюминка этого места — фантастические виды на старый город и окрестности, которыми можно очаровываться часами.

Вид с горы Мтацминда на Тбилиси

В светлое время дня – можно в деталях рассмотреть улочки и сооружения древнего города, а в вечернее время открывается прекрасный вид на ночной город – тысячи огней и подсветка ночного Тбилиси не оставит никого равнодушным.

Вид с горы Мтацминда на Тбилиси

Вид действительно стоит того, чтобы подняться на гору и рассмотреть все спокойно самостоятельно.

Вид с горы Мтацминда на Тбилиси ночью

В вечернее время город как на ладони. Здесь можно разглядеть практически все основные достопримечательности — старый город, дворец президента, храм Цминда Самеба, Мост Мира и канатную дорогу в парке Рике.

Ресторан на горе Мтацминда
Ресторан на горе Мтацминда
Ресторан на горе Мтацминда
Ресторан на горе Мтацминда
Ресторан на горе Мтацминда

А чтобы вечер действительно запомнился, закончить его можно в ресторанчике с такими же замечательными видами на город. Да, да, ресторан расположен все там же, на вершине. Ресторан, между прочим, относится к фуникулерному комплексу. Готовят вкусно и не дорого.